1 .为什么低氮燃烧技术在低负荷时NOx的排放不易控制?

答：一般而言，为了保证汽温，锅炉在低负荷运行时通常会适当提高燃烧时的过量空气系数。过量空气系数的提高使得燃烧中氧量偏高，分级燃烧效果降低，也就是没有有效发挥空气分级的特点以降低NOx的排放，这是锅炉低负荷时NOx不易控制的主要原因。

另外，当机组在低负荷运行时，即使不参与燃烧配风的二次风门全关时，风门挡板仍留有一定的流通空隙，以保证约10%左右的二次风通过，冷却该燃烧器喷嘴。但由于锅炉在低负荷运行时，总的运行风量较小，而燃烧器停运风门全关时流通空隙的结构，冷却风量占燃烧风量的比例在低负荷时明显增加，低负荷运行时的主燃烧器区域的低氧量无法保证，分级燃烧效果降低，因此低负荷控制NOx的效果不明显。

2.上锅厂的低NOx燃烧器有什么特点?

上锅采用的是特殊的低NOx燃烧器，通过特殊设计的燃烧器结构以及通过改变燃烧器的风煤比例，将前述的空气分级、燃料分级用于燃烧器本身，以尽可能地降低着火氧的浓度适当降低着火区的温度达到比较大限度地抑制NOx生成的目的。

上锅特殊的低NOx燃烧器主要包括预置水平偏角的辅助风喷嘴(CFS)设计和强化着火煤粉设计。

3.上锅厂的低NOx空气分级燃烧技术有什么特点?

答：空气分级燃烧的基本原理是将燃料的燃烧过程分阶段完成。空气分级燃烧主要有轴向和径向分级燃烧两种。轴向分级燃烧指在距燃烧器上方一定位置处开设一层或两层所谓燃尽风喷口，将助燃空气沿炉膛轴向(即烟气流动方向)分级送入炉内，使燃料的燃烧过程沿炉膛轴向分级分阶段进行。径向分级燃烧指将二次风射流轴线向水冷壁偏转一定角度，形成一次风煤粉气流在内，二次风在外的径向分级燃烧。

空气分级燃烧这一方法弥补了简单的低过量空气燃烧的缺点。在靠前级燃烧区内的过量空气系数越小，抑制NOx的生成效果越好，但不完全燃烧产物越多，导致燃烧效率降低、引起结渣和腐蚀的可能性越大。因此为保证既能减少NOx的排放，又保证锅炉燃烧的经济性和可靠性，必须正确组织空气分级燃烧过程。

轴向分级燃烧技术的主要通过紧凑燃尽风CCOFA和分离燃尽风SOFA进行控制，而径向分级燃烧技术则通过预置水平偏角的辅助风喷嘴(CFS)设计来实现，上锅低NOx燃烧技术能有效地将轴向分级燃烧和径向分级燃烧进行复合。

4.低NOx燃烧低过量空气技术有什么优缺点?

答：使燃烧过程尽可能在接近理论空气量的条件下进行，随着烟气中过量氧的减少，可以抑制NOx的生成。这是一种比较简单的降低NOx排放的方法。一般可降低NOx排放15～20%。但如炉内氧浓度过低(3%以下)，会造成CO浓度急剧增加，增加化学不完全燃烧热损失，引起飞灰含碳量增加，燃烧效率下降。因此在锅炉设计和运行时，应选取比较合理的过量空气系数。

另外当锅炉设计时按照较低的过量空气系数时，如果实际运行无法达到设计选取的过量空气系数(实际运行高于设计值)，会导致通过锅炉各受热部件的烟气流速偏离设计值，因此将无法到达设计的换热效果和受热面防磨性的要求。

因此必须将降低NOx和提高燃烧效率相结合，在相应的低过量空气系数降低NOx排放的同时兼顾锅炉整体受热面的设计，优化整体锅炉的运行性能。

5.什么是SCR烟气脱硝技术?

答：SCR烟气脱硝技术即选择性催化还原技术(

SelectiveCatalyticReduction，简称SCR)，是向催化剂上游的烟气中喷入氨气或其它合适的还原剂，利用催化剂(铁、钒、铬、钴或钼等碱金属)在温度为200-450℃时将烟气中的NOx转化为氮气和水。由于NH3具有选择性，只与NOx发生反应，基本不与O2反应，故称为选择性催化还原脱硝。在通常的设计中，使用液态纯氨或氨水(氨的水溶液)，无论以何种形式使用氨，首先使氨蒸发，然后氨和稀释空气或烟气混合，比较后利用喷氨格栅将其喷入SCR反应器上游的烟气中。

6.SCR法的优点有哪些?

答：SCR法是国际上应用比较多、技术比较成熟的一种烟气脱硝技术。该法的优点是：由于使用了催化剂，故反应温度较低;净化率高，可高达85%以上;工艺设备紧凑，运行可靠;比较成熟的一种烟气脱硝技术。该法的优点是：由于使用了催化剂，故反应温度较低